1. Le phénomène de tremblement se produit sur chaque axe de la manivelle de la main. Il s'avère qu'il y a un problème avec le circuit imprimé à l'intérieur de la boîte à roues à main et que les composants endommagés peuvent être remplacés.
2, la roue à main est parfois facile à utiliser, il n'est parfois pas facile à utiliser, il n'y a pas de loi. Il s'avère que la résistance à l'intérieur de la roue à main ou de la ligne d'extension du volant est trop grande et que le problème de remplacement de la ligne de rechange est résolu.
3, la réaction de la roue à main n'est pas sensible, il y a un phénomène de perte d'impulsions graves, la broche d'origine n'est pas en place à la connexion du bouchon.
4, la roue à main ne peut pas être utilisée, la prise d'origine de la ligne de signal A / B qui est bouchée x1 / x2 à l'envers.
5, la roue à main ne peut pas être utilisée ou la roue à main a un phénomène de perte d'impulsions, l'aiguille de saut de séparateur de câble d'origine est erronée, devrait sauter des deux côtés pour rester au milieu.
6, la roue à main ne peut pas être utilisée ou la roue à main a un phénomène de perte d'impulsion, le câble de signal 6FX2002-4AA21-0XX0, il y a une ligne cassée ou une connexion virtuelle.
7, la roue à main ne peut pas être utilisée, le générateur d'impulsions d'origine est cassé, ne peut être remplacé que.